近段時間以來，“禮讓斑馬線”成為人們熱議的話題，網上也流傳了不少禮讓斑馬線的視頻，許多市民在紛紛感慨全民文明的同時，一些機動車車主則表示一出門就“肝兒顫”，甚至有市民表示為了不被扣分寧可放棄開車。交警部門表示，車主不必因禮讓斑馬線而太過緊張，車主與行人之間應相互體諒，多為對方考慮。

>>>禮讓斑馬線“查的太嚴” 有人叫好有人鬧心

“現在的司機都太有禮貌了，每次都讓我先過。”62歲的市民李女士表示，以前過馬路有時會給機動車讓路，自從查處不禮讓斑馬線以來，走在馬路上總會遇到主動禮讓的機動車，“我覺得是社會進步了，人們都文明了。”李女士感慨地說。

也有的市民表示交規太嚴，“我以前開車半個小時就到單位，現在40分鐘也到不了，路上凈忙著找斑馬線和觀察行人了。”市民王先生頗有感觸地說。“有時候我停下車讓行人先過，行人卻有禮貌的地讓我先過，當我開車過去了卻越想越害怕，總是擔心扣分。”市民王女士回憶道，自己前幾天上班就遇到了這樣的情況，結果一個下午都在忐忑中度過。

市民張先生則表示，在有交通信號燈的路口，不管是機動車還是行人，都應該遵守交通規則。“交通信號燈不是只給一部分人設定的，是面對所有的人，所以大家都應該遵守，不遵守的一方就該受到處罰。”張先生說，“在沒有交通信號燈的地方，機動車應當主動禮讓行人，這是一個人素質的體現。”

還有市民表示，自己有時候收到扣分通知之后才知道自己沒有禮讓斑馬線，“路上只專心開車了，也沒注意到斑馬線，可能行人離我也有段距離吧，不然我肯定會禮讓。”市民劉先生稱，平時開車很注意，遇到前方有行人，不管是不是在斑馬線上他總會主動禮讓，“監控攝像頭是不會騙人的，既然被拍了，那我肯定就是沒禮讓，以后一定注意。”

>>>“禮讓斑馬線”常態化需要有個認可的過程

“其實‘禮讓斑馬線’是一直就有的交通法規，只是以前人們沒有足夠重視起來。”濱州市交警大隊宣傳科副科長管林建說，“近3年來，全國因不禮讓斑馬線造成的事故近1.4萬起，死亡人數近4000人。當許多人認為不禮讓是一件小事時，這些數字卻在不斷增長著。”

“拿酒駕為例，我們幾乎每天都在查，但還是有人被查到，究其原因就是不夠重視。”管林建說，不禮讓斑馬線在很多人看來并不算觸犯了法律，甚至很多人根本不知道“禮讓斑馬線”是一項交通法規，直到被扣分了罰錢了人們才開始意識到法律是不可逾越的。

對于近期“禮讓斑馬線”被頻頻吐槽，管林建表示能被關注是一件好事，“網上的許多聲音我也關注了，人們開始意識到要‘禮讓斑馬線’了，這是一件好事。”至于有些市民“不敢開車出門”，“出門就緊張”等，管林建說：“這太夸張了，只要遵守交通法規，沒必要緊張。‘禮讓斑馬線’常態化需要有個認可的過程。”

據了解，自交警部門查處“不禮讓斑馬線”行為以來，市民逐漸增強了禮讓意識，禮讓斑馬線的行為也越來越多了。“車主與行人應該相互理解，非機動車道上有老人也有孩子，他們有時行動慢點，司機師傅們不要鳴笛催他們。機動車車主開車注意力集中，有時候沒注意到行人，行人也該理解，十字路口處盡可能的在安全島內。”管林建建議，機動車車主與行人可交換角色體驗一下，“我相信當你體驗完之后，會有不一樣的感觸。”

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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