齊魯網(wǎng)濱州9月28日訊 遼闊的海域、廣闊的港口、忙碌的碼頭，9月27日，“改革開放立潮頭 濱州奮進(jìn)新征程”第五屆全國網(wǎng)絡(luò)媒體濱州行采訪團(tuán)走進(jìn)濱州港，走近深藍(lán)，在塔吊林立的港口目送船舶起航。

登上觀景臺(tái)，濱州港的全貌盡收眼底。林立的塔吊、琳瑯滿目的機(jī)械、堆積成山的貨物呈現(xiàn)在記者眼中，看著港口正在運(yùn)作的塔吊，不停歇地將貨物裝載到運(yùn)輸船上，記者們紛紛拿出相機(jī)記錄下港口繁忙的景象。

濱州港坐落于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與膠東半島的交匯點(diǎn)，港口占地約56.5平方公里，共規(guī)劃建設(shè)各類泊位97個(gè)，可形成深水碼頭岸線42.5公里。它不僅是山東省對(duì)接天津?yàn)I海新區(qū)最近的口岸和連接山東半島城市群與中西部省市的橋梁，也是連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的主要樞紐、魯西北地區(qū)唯一的貨物進(jìn)出口岸。海港港區(qū)劃分為液體散貨作業(yè)區(qū)、大宗干散貨作業(yè)區(qū)、通用及多用途作業(yè)區(qū)、通用碼頭作業(yè)區(qū)、支持系統(tǒng)區(qū)、港口倉儲(chǔ)及物流用地等六大功能區(qū)。

濱州港直接腹地為濱州市，“十三五”期間，濱州將打造5000億級(jí)高端鋁產(chǎn)業(yè)集群、2000億級(jí)新型化工產(chǎn)業(yè)集群、1500億級(jí)糧食加工產(chǎn)業(yè)集群、1300億級(jí)紡織產(chǎn)業(yè)集群。目前，在北海已經(jīng)形成了以魏橋?yàn)辇堫^的高端鋁產(chǎn)業(yè)集群，雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為濱州港的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的貨源支持。“濱港鐵路、輸油管廊項(xiàng)目正在推進(jìn)當(dāng)中，輸油管廊計(jì)劃今年開工建設(shè)，明年投入使用，濱港鐵路計(jì)劃2019年建成通車。同時(shí)環(huán)渤海高等級(jí)公路濱州段計(jì)劃今年開工建設(shè)，并且規(guī)劃中的京滬高鐵東線橫跨整個(gè)濱州。”濱州港黨委委員、董事王濱說。

記者了解到，根據(jù)2012年山東省人民政府批復(fù)的《濱州港總體規(guī)劃》，濱州港將形成以海港港區(qū)為核心、以套爾河港區(qū)和大口河港區(qū)為補(bǔ)充的一體兩翼總體發(fā)展格局。2017年12月，濱州港一類開放口岸獲得國務(wù)院正式批復(fù)，初步搭建起億噸大港框架和臨港產(chǎn)業(yè)聚集的平臺(tái)。

截至目前，港口建設(shè)已累計(jì)投入130余億元，東西兩條防波堤均已建成投用，雙堤環(huán)抱的發(fā)展格局已經(jīng)形成，可大大降低泥沙回淤和惡劣天氣等不利影響，其中，東防波堤全長17公里，集防波堤一期工程、引堤工程、港區(qū)一級(jí)公路和深水岸線等多功能于一體；2個(gè)3萬噸級(jí)散雜貨碼頭以及2個(gè)3萬噸級(jí)液體化工碼頭均已建成；3萬噸級(jí)航道疏浚完成，水深達(dá)負(fù)10.4米，可滿足3萬噸級(jí)貨船乘潮進(jìn)出。

據(jù)講解員介紹，2個(gè)3萬噸級(jí)散雜貨碼頭自2015年開航運(yùn)營以來，已累計(jì)完成吞吐量達(dá)1500多萬噸，主要貨物包括鋁礬土、鐵礦石、糧食、散鹽等，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；2個(gè)3萬噸級(jí)液體化工碼頭也已經(jīng)進(jìn)入試運(yùn)營階段，主要貨物為原油、燃料油、醋酸等液化品，后方罐區(qū)項(xiàng)目已于今年6月份開工建設(shè)，預(yù)計(jì)部分罐區(qū)建設(shè)可于年底完成。

2017年，濱州港港區(qū)吞吐量為1005萬噸，預(yù)計(jì)2018年將突破1200萬噸。“目前，港區(qū)5萬噸級(jí)航道前期手續(xù)正在積極辦理中，計(jì)劃在十三五期間完成5萬噸級(jí)航道、集疏運(yùn)通道等項(xiàng)目的各項(xiàng)前期手續(xù)并開工建設(shè)，同時(shí)，啟動(dòng)10萬噸級(jí)航道的前期手續(xù)，逐步建成并投入運(yùn)營3-10萬噸級(jí)泊位10個(gè)以上，力爭2020年吞吐量突破5000萬噸，初步達(dá)到國家中型港口規(guī)模。”王濱說。

[責(zé)任編輯：楊凡、卜新]

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