齊魯網·閃電新聞7月25日訊 2020年6月10日，濱州無棣縣的李女士在濱州別克尚通4S店購買了一輛別克轎車，沒想到在一個月內就出現了剎車故障，故障燈全亮，還發生了追尾。后又連續三天故障燈全亮，至今也沒有查出原因。對于怎么處理這件事情，李女士與別克4S店仍在僵持之中。

李女士告訴記者，7月9日她在無棣縣城一路口等紅燈時，不知道怎么回事，剎車不怎么管用了，從而追尾了前面的車，幸虧速度不是很快，兩輛車都沒有造成損壞，當時車內儀表盤上的故障燈全亮了。李女士隨后聯系了尚通別克4S店的李經理，李經理問她是不是碰著什么地方的按鈕了，因為她當時撞車撞的有點懵，再加上重新打著火以后，故障碼也沒有了，就相信了李經理的話。

李女士說，自己由于工作比較忙，每天都要開車。7月17日又發現剎車不是很管用，所有的故障碼又出現了，但是重新打火后又沒有了。18日出現故障碼后她又和4S店聯系，李經理在微信上留言讓她帶著故障碼從無棣開到4S店去，“你說我開車去4S店需要一個多小時的路程，車還是剎車有故障，不是很靈敏，誰敢帶著故障去？”李女士告訴記者。

19日又出現了故障碼，李女士直接不敢開了。其對象20號在4S店從早上一直呆到晚上，4S店檢查了整整一天，也沒檢測出任何問題，只給車系統升了升級，說是沒有問題了，結果回到家開了一天，22日的晚上又出現了同樣的問題。23日車直接被拖去4S店了，說可能是剎車“模塊”的事。

7月20日、23日兩天，李女士的手機連續收到了安吉星的診斷報警，要求盡快對其別克君越的發動機與變速箱及防抱死制動系統進行維修或保養。

7月24日下午，記者與李女士夫妻二人一同來到黃河二路的別克尚通4S店了解情況。一位秦經理接待了李女士，他說：“以前別克車是機械剎車，現在是電子的，不太一樣，現在的剎車模塊已經給訂上了。”李女士表示自己想換車或是退錢，秦經理答復稱：“累計維修5次，或是35天修不好，才能換新車，你們現在還沒有達到更換的條件。”

“山東省別克倉庫我們在系統內都能看到，我們已經查了有5家進這個貨了，打電話問他們也是同款的車，也是有剎車方面的故障，解決的概率還是比較高的。”秦經理這樣說。

當李女士詢問修好之后能不能保證以后不再出現剎車故障時，秦經理稱這個沒法保證，只能保證交給顧客時車輛是沒有問題的，也可以出具檢驗合格證。

“這輛車到現在一共出現了四次故障碼，他們給我修了也不能保證不再出現這種問題，我現在開著就有心理陰影了，我是不敢開了。”李女士說。

對于此事，記者還將繼續關注。

閃電新聞記者 周建輝 呂敏  濱州報道

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