齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月28日訊 4月27日，由中鐵四局集團(tuán)承建的津?yàn)H高鐵站前七標(biāo)濱州制梁場(chǎng)順利通過開工標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收，成為全線9個(gè)標(biāo)段中首個(gè)通過驗(yàn)收的制梁場(chǎng)，這標(biāo)志著項(xiàng)目施工生產(chǎn)邁入新的階段。

中鐵四局津?yàn)H高鐵站前七標(biāo)濱州制梁場(chǎng)自籌建以來，科學(xué)布局、合理規(guī)劃，以樹立標(biāo)桿為目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)各項(xiàng)工作，自1月29日大臨用地批復(fù)到4月27日完成驗(yàn)收，建設(shè)用時(shí)僅88天。

中鐵四局津?yàn)H高鐵站前七標(biāo)安全總監(jiān)杜楓：“我們堅(jiān)持“臨建當(dāng)主體，標(biāo)準(zhǔn)化先行”的建設(shè)理念，積極響應(yīng)雄安高鐵公司“智能工程”建設(shè)要求，綜合運(yùn)用BIM、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能設(shè)備等軟硬件信息技術(shù)，打造數(shù)智化梁場(chǎng)，智能建造品質(zhì)工程。”

與此同時(shí)，中鐵四局還嚴(yán)格落實(shí)雄安高鐵公司“綠色工程”“精品工程”建設(shè)要求，采用裝配式圍墻、裝配式打包房，裝配式鋼結(jié)構(gòu)制梁臺(tái)座基礎(chǔ)，有效的提高了施工便捷性，提高了制梁臺(tái)座的質(zhì)量控制，通過引進(jìn)定型鋼模、360°激光自動(dòng)整平機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地硬化施工，提高了結(jié)構(gòu)尺寸的同時(shí)保證施工效率，在大臨建設(shè)方面形成了一系列可復(fù)制的成功經(jīng)驗(yàn)。

中鐵四局津?yàn)H高鐵站前七標(biāo)濱州制梁場(chǎng)黨支部書記劉毅：“我們堅(jiān)持發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化的五化標(biāo)準(zhǔn)，以質(zhì)量、安全為核心目標(biāo)，持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)和內(nèi)部管理，著力打造全路標(biāo)準(zhǔn)化智能梁場(chǎng)。”

津?yàn)H高鐵建成后，將形成上聯(lián)京津冀、環(huán)渤海地區(qū)、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)，下聯(lián)長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、華南地區(qū)的沿海通道。這對(duì)于加強(qiáng)山東省與京津冀、長(zhǎng)三角地區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)山東更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局，保障黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。