齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月15日訊 去年11月，濱州市民尹先生購買了一輛東風(fēng)新能源汽車，可車開了1000公里后，就開始不斷地出現(xiàn)故障，讓他非常發(fā)愁。

尹先生告訴記者：“起初車的性能限速燈在亮，提示會(huì)自動(dòng)剎車影響安全，我就和4S店反映了情況，4S店讓我更換電池。但是換了之后開了一段時(shí)間，這個(gè)車的電機(jī)又出現(xiàn)了異響，當(dāng)時(shí)我錄了視頻，一踩油門就咯噔響，我去4S店問的時(shí)候，他們卻說這是正常聲音。然后過完年車又添了新故障了，更換的電池續(xù)航是201公里，現(xiàn)在卻充不滿，充滿只顯示197公里，我去問4S店，他說有可能是邏輯錯(cuò)誤，維修一下。結(jié)果我去維修的時(shí)候，維修工作人員說給刷機(jī)，一會(huì)又說電腦壞了，我的車直接不能開了。”

為了了解情況，記者找到了尹先生買車的4S店。

鄒平澤宏汽車銷售服務(wù)有限公司工作人員表示，電腦問題已經(jīng)給尹先生訂上貨了，到貨后4S店會(huì)及時(shí)給尹先生更換，不管是尹先生來開或者是4S店給送過去都可以。

至于電腦為什么會(huì)壞掉？工作人員表示升級(jí)的時(shí)候出現(xiàn)了問題，廠家建議是直接給尹先生進(jìn)行更換。“換過電池的那一次，車輛本身在低溫低續(xù)航的情況下，會(huì)出現(xiàn)性能受限，是正常情況。異響問題的話是車輛花鍵配合過程中有間隙，間隙本身就會(huì)存在一定的聲音，是屬于正常情況，但是也和廠家溝通了，表示可以更換配件，但是需要簽署協(xié)議：如果更換配件之后再出現(xiàn)異響，就不能再成為更換其它配件的理由了。

對(duì)于尹先生反映的更換了電池之后，續(xù)航不達(dá)標(biāo)的情況，4S店工作人員表示，顯示197是邏輯錯(cuò)誤，是可以對(duì)整車控制器進(jìn)行升級(jí)，從而來解決這個(gè)問題的。

但對(duì)此，尹先生卻表示不認(rèn)可。“我感覺就是東風(fēng)車的質(zhì)量確實(shí)是有問題，不可能說是連續(xù)地出現(xiàn)這么多的問題，我要求東風(fēng)廠家給我退車。”尹先生說。

4S店工作人員表示他們會(huì)根據(jù)尹先生的訴求，和廠家進(jìn)行溝通。“廠家表示會(huì)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)誤工費(fèi)200元一天進(jìn)行補(bǔ)償，可以滿足尹先生終身質(zhì)保的要求。同時(shí)，配件到了之后，會(huì)對(duì)尹先生的車進(jìn)行一次全面的檢查。”4S店工作人員說。