濱州日報/濱州網(wǎng)北海訊 11月29日，山東港口濱州港完成11萬噸貨物裝卸，標志著濱州港貨物到達發(fā)送量突破7000萬噸大關(guān)。近年來，濱州港進出貨物結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，LPG、油品等高附加值貨物上升趨勢明顯，船舶進出港艘次持續(xù)高位運行，港航經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)量質(zhì)齊飛。

通關(guān)外貿(mào)貨物強勢增長。2017年，濱州港一類開放口岸獲得批復(fù)，濱州自此打開了直通世界的“海上大門”，實現(xiàn)了大宗貨物自濱州港走向世界。今年以來，濱州沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量達152.8萬噸，同比增長231%，增長幅度居全國前列，腹地產(chǎn)業(yè)向海發(fā)展和國際競爭力提升明顯。

千億化工產(chǎn)業(yè)起勢騰飛。碳三碳四綜合利用項目是濱州臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展大型化工、大宗高附加化工新材料項目，項目所需原料低溫LPG嚴重依賴船舶國外運輸。為解決企業(yè)發(fā)展難題，濱州海事局探索建立“一船一策”機制，解決了碳三碳四項目生產(chǎn)原材料進口不暢難題。低溫LPG貨物通過濱州口岸輸入，豐富了整個環(huán)渤海地區(qū)低溫LPG貨種，輻射帶動周邊大型化工企業(yè)發(fā)展。

通航安全助力降本增效。套爾河年均有2萬余艘次商漁船進出，海上生產(chǎn)繁忙。為解決航道內(nèi)船舶擁擠問題，濱州海事局創(chuàng)新實施套爾河一體化交通組織。經(jīng)過治理，一艘艘裝載鋁礬土的船舶排成直線進港，構(gòu)成一道靚麗景觀，港區(qū)通航效能提升四成。套爾河40公里河道，年進出貨物價值達30多億元，創(chuàng)造就業(yè)崗位2000余個，使之成為名副其實的“黃金水道”。

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