近日，濱州市政府批準(zhǔn)了《濱州市城市公共交通規(guī)劃（2017-2030年）》，規(guī)劃提出濱州市將建設(shè)以BRT為骨干、常規(guī)公交為主體、全域公交一體化的公共交通體系。

記者在濱州市道路運(yùn)輸管理局了解到，這是我市首部關(guān)于城市公共交通的發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃的范圍為濱州中心城區(qū)，研究范圍為濱州市域，規(guī)劃年限近期至2020年，遠(yuǎn)期至2030年。

BRT，快速公交系統(tǒng)簡(jiǎn)稱，通俗的講就是"地面上的地鐵"，是開辟公交專用道路和建造新式的公交車站。濱州市道路運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)劉建平告訴記者，未來濱州市市將構(gòu)建軌道交通、BRT、常規(guī)公交三層次緊密結(jié)合，快線、干線和支線三級(jí)公交線網(wǎng)無縫銜接的城市公共交通體系。"首先完善公交配套設(shè)施，保障公交路權(quán)優(yōu)先，提升公交車輛裝備水平，優(yōu)先發(fā)展綠色清潔能源公交車輛，并加快推進(jìn)公交車輛充電樁建設(shè)；其次進(jìn)一步提升公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，加密公交車輛發(fā)車班次，完善智能調(diào)度系統(tǒng)，建設(shè)多方式一體化的公共交通信息平臺(tái)，并根據(jù)市民出行需求不斷創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式；同時(shí)，要構(gòu)建以中心城區(qū)為中心、輻射周邊縣（區(qū)）、連通主要縣（區(qū)）的"五主四輔"城際公交網(wǎng)絡(luò)。"

規(guī)劃建設(shè)的BRT系統(tǒng)，是為了滿足我市構(gòu)建高品質(zhì)的公共交通服務(wù)系統(tǒng)，市民不斷提高的公共交通出行品質(zhì)訴求。除此之外，BRT系統(tǒng)最大的意義在于打造公共交通出行走廊，實(shí)現(xiàn)公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展。

[責(zé)任編輯：楊凡、卜新]

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