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濱州交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”

來(lái)源:濱州日?qǐng)?bào)/濱州網(wǎng)

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2022-06-24 11:14:06

濱州日?qǐng)?bào)/濱州網(wǎng)訊 地表溫度超過(guò)40度,瀝青罩面材料溫度170度。6月21日,夏至,下午2點(diǎn)30分,驕陽(yáng)似火。濟(jì)高高速濱州段施工現(xiàn)場(chǎng),攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料車轟鳴奔忙。透過(guò)蒸騰的煙氣、水汽,景物融化般些微變形。“我們這個(gè)活兒,氣溫越高越好。材料降溫慢,壓實(shí)效果好。”一位工作人員介紹說(shuō),“目前項(xiàng)目已經(jīng)完成工程量的94.17%,路基工程、橋涵工程已經(jīng)全部完成。我們正搶抓施工的黃金期,沖刺最后的罩面施工和附屬設(shè)施建設(shè)。”



2022年,濱州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)牢牢把握“富強(qiáng)濱州、交通先行”工作定位,從“立足濱州、融入全省、面向全國(guó)、放眼世界”四個(gè)維度,謀劃推動(dòng)重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全力當(dāng)好更高水平富強(qiáng)濱州建設(shè)的開(kāi)路先鋒。全局上下以全面融入國(guó)家京津冀——長(zhǎng)三角交通主軸和全省五大交通通道為目標(biāo),全力推動(dòng)高鐵、機(jī)場(chǎng)破題開(kāi)局,高速、港口做優(yōu)做強(qiáng),助力濱州邁上“通江達(dá)海”新征程,打造國(guó)家主干道綜合交通物流樞紐城市。



據(jù)悉,全市今年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施總投資160億元,鐵路貨運(yùn)量比去年增長(zhǎng)5%以上,港口吞吐量達(dá)到4100萬(wàn)噸。在確保沾臨高速、濟(jì)高高速年底通車,實(shí)現(xiàn)高速環(huán)城的同時(shí),市交通運(yùn)輸局正加大G228丹東線濱州段推進(jìn)力度,力爭(zhēng)開(kāi)工高青至商河高速,積極推進(jìn)慶云至章丘高速、沾臨至濱臺(tái)高速桓臺(tái)聯(lián)絡(luò)線、長(zhǎng)深高速大高至彭家樞紐段改擴(kuò)建前期工作,同步推進(jìn)G220濱州東營(yíng)界至高清莊段等8條國(guó)省道新改建工程前期工作。



鄒平貨運(yùn)鐵路專用線貨場(chǎng),幾十條鐵軌在烈日下安靜有序鋪陳,讓人遐想未來(lái)車水馬龍的景象。目前,鄒平貨運(yùn)鐵路專用線的線路、房建、電力、通信等所有專業(yè)工程均已竣工,靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收也已完成。市交通運(yùn)輸局正積極協(xié)調(diào)國(guó)鐵濟(jì)南局,推進(jìn)鄒平貨運(yùn)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹,鄒平貨運(yùn)鐵路專用線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,每年可為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本約30億元、減少全域汽運(yùn)廢氣排放400萬(wàn)噸、減少全域碳排放近200萬(wàn)噸,將有效降低鄒平及周邊城市交通壓力和揚(yáng)塵污染;徹底解決困擾鄒平多年的貨車圍城、交通擁堵、事故多發(fā)、道路維護(hù)等難題,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益的“多贏”,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)騰飛注入澎湃動(dòng)能。



為加快“公改鐵”步伐,進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),我市正積極開(kāi)展博港鐵路電氣化改造、海興至魯北高新區(qū)支線鐵路前期工作,為盡早實(shí)施打下基礎(chǔ)。加快推進(jìn)濱州(金達(dá))鐵路煤炭物流園、鄒平鐵路物流園等重點(diǎn)物流園區(qū)建設(shè),著力完善物流體系。同時(shí),濱州市交通運(yùn)輸局積極與省交通運(yùn)輸廳、山東鐵投集團(tuán)溝通對(duì)接,確保京滬高鐵輔助通道津?yàn)H鐵路按國(guó)鐵集團(tuán)實(shí)施計(jì)劃推進(jìn);組織有關(guān)縣區(qū)開(kāi)展?jié)鸀I高鐵土地組卷工作,待自然資源部批復(fù)用地手續(xù)后開(kāi)工建設(shè)。



陸路交通建設(shè)不舍晝夜,港航項(xiàng)目也在緊鑼密鼓推進(jìn)。在小清河復(fù)航工程博興港湖濱作業(yè)區(qū),工人們冒著酷暑緊張施工。與兩個(gè)月前相比,這里已經(jīng)大變模樣。高近6米,長(zhǎng)800余米的防浪墻已經(jīng)澆筑完成,碼頭建設(shè)進(jìn)入上層施工,道路堆場(chǎng)回填,以及消防、給排水等配套也已進(jìn)入施工階段。

據(jù)介紹,博興港區(qū)湖濱作業(yè)區(qū)一期擬建設(shè)8個(gè)1000噸級(jí)泊位,泊位總長(zhǎng)度810m。截至目前累計(jì)投資完成1.3億元。目前現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械、材料充足。下一步,博興港區(qū)湖濱作業(yè)區(qū)將在濱州市交通運(yùn)輸局等主管部門和博興縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,緊緊圍繞港口建設(shè)的各項(xiàng)要求,科學(xué)規(guī)劃,加緊施工,力爭(zhēng)早日達(dá)到通航的運(yùn)營(yíng)條件。



今年以來(lái),濱州市交通運(yùn)輸局深入實(shí)施“四港聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略,統(tǒng)籌推進(jìn)濱州港至鑫岳化工原油管道、黃驊港至北部沿海縣區(qū)管輸系統(tǒng)前期工作。積極協(xié)調(diào)推進(jìn)濱州港5萬(wàn)噸級(jí)航道及防波擋砂堤工程,加快推進(jìn)8#9#泊位樁基、碼頭主體工程建設(shè),和套爾河港區(qū)整體市場(chǎng)化運(yùn)作。伴隨著小清河復(fù)航工程朝著年內(nèi)完成航道主體工程的目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn),濱州將開(kāi)啟“通江達(dá)海”的新征程。



在全力推進(jìn)國(guó)省道、鐵路、港航建設(shè)的同時(shí),今年濱州市交通運(yùn)輸局還投資16億元啟動(dòng)了“四好農(nóng)村路”提檔升級(jí)行動(dòng),確保我市農(nóng)村公路建設(shè)繼續(xù)保持全省“第一方陣”。



在惠民縣惠歸路改建工程現(xiàn)場(chǎng),記者看到原先7米寬的路面正在拓寬為12米。“這條路全長(zhǎng)17.65公里,途經(jīng)多個(gè)村落,改建后不僅將大大方便周邊居民出行,還將促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。” 濱州市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“今年我們局深入實(shí)施交通惠民工程,承諾辦好8件民生實(shí)事。惠歸路改建工程就是實(shí)施‘四好農(nóng)村路’提檔升級(jí)行動(dòng)中的重要內(nèi)容。”按照計(jì)劃,這條路將于7月底完成主體工程,8月底完成交安及附屬工程,9月就可竣工通車。



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