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如火如荼!濱州市多條高速公路和國道項(xiàng)目建設(shè)“日新月異”

來源:濱州日報/濱州網(wǎng)

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2022-07-20 10:02:07

濱州日報/濱州網(wǎng)訊正值盛夏,驕陽似火的季節(jié)同樣是高速公路和國道施工的“黃金時間”。目前,濱州市公路事業(yè)發(fā)展中心強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),加速推動重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),多條公路項(xiàng)目建設(shè)全面展開。近日,記者實(shí)地探訪了這些施工現(xiàn)場,了解各項(xiàng)目的最新進(jìn)展。

沾臨高速濱州段累計完成投資117.922億元 年底全線通車

當(dāng)前,我市境內(nèi)有兩條高速公路正在緊張建設(shè)中。為統(tǒng)籌推進(jìn)沾臨、濟(jì)高高速公路建設(shè),早日形成濱州主城區(qū)“環(huán)城高速”路網(wǎng),濱州市公路事業(yè)發(fā)展中心發(fā)揮專班職能,主動服務(wù)協(xié)調(diào),統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展,確保項(xiàng)目順利實(shí)施。

沾臨高速黃河特大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場,一座恢宏的黃河大橋雛形橫跨黃河兩岸 

據(jù)了解,沾臨高速主線全長107.5公里,其中濱州段長93.3公里,預(yù)算投資168.8億元,是山東高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱四線”沾化至臨沂(魯蘇界)的重要組成部分,建成后將有效緩解長深、榮烏、濱萊高速通行壓力,連接起半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃河三角洲高效生態(tài)區(qū)和濟(jì)南都市圈等三大區(qū)域。截至目前,沾臨高速濱州段本年度完成投資19.34億元,累計完成投資117.92億元,計劃年底前實(shí)現(xiàn)全線通車。

7月15日,伴隨著沾臨高速公路黃河特大橋主橋鋼混組合梁精準(zhǔn)就位,這座控制性工程,國內(nèi)橋梁領(lǐng)域首次帶UHPC橋面板大噸位、長距離全斷面頂推施工全部完成,為項(xiàng)目全線貫通,按期通車奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

中交一公局集團(tuán)沾臨黃河特大橋項(xiàng)目書記楊運(yùn)根介紹,下一步主橋進(jìn)行19輪次主梁滑移和20輪次原位拼裝,“大橋預(yù)計8月中旬合龍,9月底斜拉索掛設(shè)結(jié)束,10月底瀝青鋪裝,年底建成通車,比原計劃提前半年?!?/p>

濟(jì)高高速累計完成投資18.21億元 力爭9月底建成通車

在濟(jì)青高速鄒平段工程現(xiàn)場,工人們正冒著酷暑鋪設(shè)瀝青,幾臺瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)正在聯(lián)合作業(yè)。濟(jì)南至高青高速公路鄒平段從鄒平市碼頭鎮(zhèn)經(jīng)魏橋鎮(zhèn)至臺子鎮(zhèn),全長23.87公里,預(yù)算總投資24.62億元。項(xiàng)目建成后與濱萊高速、高青至廣饒高速有效銜接,和市內(nèi)橫向的濟(jì)青高速、東呂高速、榮烏高速,縱向的濱萊高速、長深高速等組成高速公路網(wǎng),完善濱州高速公路網(wǎng)布局,提供更多路徑選擇,利于市民交通出行,提高路網(wǎng)整體效益和服務(wù)水平。

目前,該項(xiàng)目本年度完成投資3.4億元,累計完成投資18.21億元。濟(jì)高高速三標(biāo)段路面經(jīng)理單體柱介紹,目前全線水穩(wěn)碎石、柔性基層、下面層已完成,中面層完成99%,上面層完成65%,“我們以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率建設(shè),加快推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度,力爭濟(jì)高高速9月份順利通車?!?/p>

國道228丹東線濱州段建設(shè)有條不紊 將建成世界第一跨徑梁橋 

除高速公路建設(shè)項(xiàng)目外,國道228丹東線濱州段建設(shè)也在有條不紊地推進(jìn)。在北海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目現(xiàn)場,距離地面31米高的套爾河特大橋北引橋42#蓋梁施工平臺上,工人們頂著烈日進(jìn)行蓋梁骨架鋼筋綁扎作業(yè)。國道228丹東線濱州段是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》普通國道網(wǎng)中丹東至東興縣的重要組成部分,是國道228山東境的起始段及重要組成部分,并且納入了國務(wù)院《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,是集邊防和沿海開發(fā)功能于一身的沿海高等級公路。

國道228丹東線濱州段跨濱港鐵路橋鋼箱梁已吊裝完成

國道228丹東線濱州段,工人們頂著烈日進(jìn)行蓋梁骨架鋼筋綁扎作業(yè)

該項(xiàng)目總投資約30億元,穿越濱州整個沿海地區(qū),起點(diǎn)位于無棣縣埕口鎮(zhèn),經(jīng)無棣縣、北海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和沾化區(qū),終點(diǎn)位于沾化區(qū)濱海鄉(xiāng),與創(chuàng)業(yè)大道相接,全長42.5km,雙向四車道,設(shè)計時速80公里/小時,一級公路標(biāo)準(zhǔn)。值得關(guān)注的是全長4334m的套爾河特大橋建設(shè),引橋跨濱港鐵路部分采用48+48m連續(xù)鋼箱梁,其余均采用先張法工字梁,主橋?yàn)?28+338+128m混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋,建成后將成為世界第一跨徑梁橋。

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊帥介紹,目前國道228丹東線濱州段跨濱港鐵路橋鋼箱梁已吊裝完成,“套爾河特大橋過渡墩、主墩樁基完成根86根,占總量95.6%,北引橋樁基完成86根,占總量38%,承臺澆筑完成15個,墩柱完成5個(含濱港鐵路橋3個)?!?/p>

當(dāng)前,濱州正以大基建帶動大流通,以大流通融入大戰(zhàn)略。市公路事業(yè)發(fā)展中心深入落實(shí)“在知愛建”主題實(shí)踐活動要求,解放思想,擔(dān)當(dāng)作為,著力構(gòu)建高效暢達(dá)的綜合立體交通網(wǎng),推動我市公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,以實(shí)際行動答好“山東走在前,濱州怎么辦”的時代考卷,為更高水平富強(qiáng)濱州建設(shè)貢獻(xiàn)公路力量。


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