齊魯網濱州9月6日訊

為了提高考生合格率，濱州車管所根據全國、全省和本市駕駛人考試情況，對容易造成不及格的重點項目和易被扣分的情形，作了系統總結，便于教練和考生掌握。

直線行駛項目

考生在進行直線行駛項目考試時，容易出現的錯誤做法主要有三點：一是錯誤的認為直線行駛就是抓緊方向盤不能動；二是錯誤的認為行駛過程中必須使用三檔；三是經常低頭看時速表。國家行業標準對此項目速度和檔位并沒有規定，沒有要求必須使用哪個檔位和速度。正確的做法：當系統播報“請保持直線行駛”指令后，100m內系統將自動評判車輛駕駛情況；要求控制穩方向，保持車輛直線運行，偏移量不得大于±30cm；與前車保持安全距離；行駛過程中適時通過內、外后視鏡觀察后方交通情況，正確處置路面情況；遇安全問題可以停車等待；當發現方向偏差后及時微調修正。重點提醒考生：進行此項目考試時，選擇擋位與速度要匹配；及時、準確微調通過，不要抓死方向盤不動。

模擬夜間燈光使用項目

模擬燈光項目出現失誤比較多的有兩點：一是動作完成過早或超時；二是遠近光交替完成不準確不到位。正確的流程和操作是：系統播報提示考生進行身份認證的語音后，考生按指紋認證，監管平臺反饋身份認證成功后，第一次考試系統播報“請開始考試，請啟動發動機”；按指令操作，發動機啟動后，系統自動播報 “下面將進行模擬夜間燈光的考試，請在語音播報‘嘀’一聲結束后5秒內完成操作”指令后，按規定完成燈光考試項操作；模擬夜間燈光考試結束后，系統播報 “模擬夜間考試完成，請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試”，按指令操作進入下一個考試項目“起步”。重點提醒三點：一是如第一次模擬燈光不及格，不需要熄火關閉發動機，第二次考試時，也不需要啟動發動機，其它操作與第一次相同；二是第一個指令“請開啟前照燈”沒有“嘀”聲提示音，語音播報后及時完成；其他燈光考試項必須在“嘀”聲響后五秒內完成；三是交替燈光操作要規范到位，不要太快，建議交替兩次以上，交替結束后應在近光，特別是要分清交替與變換的區別。

靠邊停車項目

靠邊停車項目出現失誤比較多的有五點：一是使用轉向燈少于3秒；二是停車行駛中車輛騎軋道路右側邊緣實線；三是拉緊駐車制動、置于空檔前松行車制動（簡單說就是未拉手剎先松腳剎）；四是下車前忘記熄火和下車后關門超時；五是超出150米規定的停車距離。正確做法是：系統播報“請靠邊停車”指令后，必須在150m以內的規定路段區域停車，停車前，通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，并回頭觀察確認安全；停車后，車身不得超過道路右側邊緣線；下車時，在打開車門前應回頭觀察左后方交通情況；車門開啟時間不能大于15 s；停車后，車身距離道路右側邊緣線不得超出30cm。提醒考生重點要注意：聽到指令后要減擋減速；規范使用轉向燈；停車過程中車輛不得出道路右側邊緣線；停車后，在松行車制動前，必須置于空擋、拉緊駐車制動器；下車前必須熄火，開啟門下車后及時關門，停車距離一定不要超過150米。

考試過程中易被扣分的情形

一是檔位與速度不匹配，（國家行業標準規定：1擋0～20km/h，2擋5～30km/h，3擋15～40km/h，4擋≥25～50km/h，5擋≥35～50km/h）。

二是起步、轉彎、掉頭、超車、變更車道、靠邊停車前，開啟轉向燈少于3s。

三是通過人行橫道線前、公共汽車站前和通過路口前30m范圍內踩制動踏板減速時機不準確不到位。

四是觀察、判斷、處置情況不及時不準確出現危險情況。

五是不會合理使用離合器半聯動控制車速，造成車輛闖動或熄火。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、呂敏]

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