作為濱州人，對外人一提到鐵路總是有些傷感，2015年德大鐵路通車，終于結束了濱州作為山東省唯一不通鐵路地級市的歷史，濱州人終于可以坐火車去北京了！有了甜頭之后，咱們也盼望著高鐵的早日到來。

好消息來了！2017年4月10日，中國鐵路建設投資公司發布項目招標公告，稱開展《天津至濰坊鐵路勘察設計項目》一次性勘探設計總體招標，招標編號：2017SJZB-5-TW。

眼尖的朋友一定會注意到，這個天津至濰坊高鐵項目與2016年我省推進的濱州至東營至濰坊高鐵項目是一個項目。濱州至東營至濰坊高鐵項目只不過是天津至濰坊高鐵的山東段。該項目進入山東后在濱州市區設站無疑。這也就意味著，濱州距離通高鐵又進了一步。

據悉，該項目由中國鐵路總公司、天津、河北、山東省合資建設，委托中國鐵路建設投資公司作為招標代理機構，進行勘察設計一次性總體招標。天津至濰坊鐵路是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路網京滬通道輔助通道（即京滬東線）的組成部分。

那么濱州人到底什么時候才能做上高鐵呢？該投標文件遞交截止時間為2017年5月23日14時00分，開標時間定于2017年5月23日14時00分。據以上時點分析，該項目將在年內完成勘探設計，有望明年正式開工。按一般推算，工期約三年。基此推算2020年可竣工，2021年可正式運營。 

原濱州市發改委副主任劉連營認為，京滬高鐵東線有望明年動工 ，與以上時間點不謀而合。

劉連營還稱，此前媒體上所謂京滬東線“黃驊到東營、甩了濱州在沾化設站”純為無稽之談。在濱州境內至少應有無棣、沾化、濱州三個站。在濱州，該項目還將與濟濱城際交匯，屆時濱州鐵路交通就便捷了。

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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