濱州日?qǐng)?bào)/濱州網(wǎng)訊 10月8日，鄒平市“九路一橋兩隧道”通車儀式舉行，城市9條道路正式通車。近年來，鄒平市以拉大城市框架為目標(biāo)，集中主要精力打通一批斷頭路。截至目前，鄒平市建成區(qū)面積達(dá)到61.5平方公里，城區(qū)道路總里程達(dá)到198.69公里，綠地率達(dá)到35.17%，亮燈率達(dá)到98%以上，城市綜合承載能力大幅提升。

城市發(fā)展，道路先行。2024年，鄒平市住建局把道路建設(shè)作為拓寬城市框架、推動(dòng)城市發(fā)展、優(yōu)化城市布局的重要手段，新建聯(lián)通路、醴泉七路、廣場東路、龍臺(tái)實(shí)驗(yàn)學(xué)校西路和北路4條道路，改建月河一路、會(huì)仙四路2條開發(fā)區(qū)道路，通過打通一批“斷頭路”、聯(lián)接一批“發(fā)展路”、改造一批“老舊路”，持續(xù)打通城市循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，為群眾出行提供更多便利。

道路是城市的脈絡(luò)，也是城市形象的窗口。隨著聯(lián)通路、醴泉七路等道路的通車，3年來，鄒平曾經(jīng)的22條“斷頭路”華麗轉(zhuǎn)身，成為了一條條“通暢舒心路”。聯(lián)通路總投資約1.29億元，西起柳泉村，東至鄒周路，全長1650米。道路規(guī)劃斷面形式100米，包含中央23米的機(jī)動(dòng)車道、兩側(cè)5米非機(jī)動(dòng)車道、兩側(cè)3.5米的人行道及兩側(cè)的機(jī)非隔離帶和綠化帶。作為鄒平城市的中軸線，廣場東路的建成通車更是為鄒平增添了一道亮麗風(fēng)景，從黃山的山頂望去，政務(wù)中心、規(guī)劃展覽館、高鐵站“串珠成鏈”，成為鄒平的新地標(biāo)。

道路建設(shè)一頭連著發(fā)展，一頭系著民生。一條條“斷頭路”的打通，有效緩解了周邊道路交通擁堵狀況，大大提升了周邊居民幸福指數(shù)。“我的孩子在渤海實(shí)驗(yàn)學(xué)校讀書，廣場東路修起來以后，一直到鶴伴一路，一路到頭，很好走，體驗(yàn)感太棒了。”市民呂倩倩說。

龍臺(tái)實(shí)驗(yàn)學(xué)校道路為鄒平市龍臺(tái)學(xué)校的配套道路。學(xué)校北側(cè)道路西起西外環(huán)路，東至規(guī)劃郎君路，全長735米；學(xué)校西側(cè)道路北起學(xué)校北路，南至鶴伴二路，全長425米。為保障學(xué)校按時(shí)開學(xué)，鄒平市加大對(duì)該道路人力、機(jī)械、設(shè)備投入力度，于8月30日完成了主路、路燈和信號(hào)燈的施工，完成251個(gè)臨時(shí)停車位施劃，滿足了開學(xué)后學(xué)校師生的通行和臨時(shí)停車需求。

城市更新，尤其是道路建設(shè)既要看眼前，更要注重系統(tǒng)謀劃。為形成“外聯(lián)內(nèi)暢、區(qū)域成網(wǎng)、層次分明、結(jié)構(gòu)合理”的城市道路體系，每年10月份，鄒平市住建局就開始進(jìn)行次年的道路建設(shè)謀劃工作，提前與各街道、市直單位充分對(duì)接溝通，調(diào)查摸底年度交通建設(shè)需求。同時(shí)，與專業(yè)的設(shè)計(jì)院進(jìn)行合作，組織專業(yè)人員實(shí)地踏勘，逐一核查，重點(diǎn)突出對(duì)斷頭路、小區(qū)出行路、連通路建設(shè)的調(diào)研，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的可行性和必要性進(jìn)行綜合研判，確保道路項(xiàng)目符合城市發(fā)展規(guī)劃、符合群眾出行需求，符合鄒平城市發(fā)展需要。

為統(tǒng)籌推進(jìn)道路建設(shè)項(xiàng)目，提高工程施工速度和質(zhì)量，鄒平市成立由市領(lǐng)導(dǎo)任組長，住建、財(cái)政、規(guī)劃、審計(jì)、發(fā)改、審批等部門為成員單位的工作專班，為項(xiàng)目推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)保障。在項(xiàng)目招標(biāo)前，督促設(shè)計(jì)單位加快項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)工作，盡快提交設(shè)計(jì)成果并完成圖紙審查，加快申報(bào)財(cái)政評(píng)審、組織招投標(biāo)等工作，做到招標(biāo)前期各個(gè)工作環(huán)節(jié)緊密銜接。完成招標(biāo)后，由班子成員包抓，單位技術(shù)人員全程蹲點(diǎn)督促指導(dǎo)，嚴(yán)格按照施工程序和技術(shù)要領(lǐng)進(jìn)行規(guī)范施工，施工期間如遇相關(guān)問題，立即提交專班集體研究，重大事項(xiàng)提請(qǐng)市委、市政府匯報(bào)研究。施工單位一旦進(jìn)場開工，馬上倒排工期，搶抓節(jié)點(diǎn)，通過日了解、周調(diào)度、月督查，全力保障重點(diǎn)道路建設(shè)項(xiàng)目順利通車。

為保障項(xiàng)目質(zhì)量，鄒平嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，組織業(yè)務(wù)骨干加入專班，建立完善的精細(xì)化施工管理制度，明確施工組織各項(xiàng)要求，開展樣板先行、樣板引路，堅(jiān)持無樣板不施工。始終秉持全過程質(zhì)量監(jiān)管、全流程驗(yàn)收監(jiān)督模式，水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土等施工材料采取駐廠監(jiān)造，全面推行關(guān)鍵工序隱蔽工程影像留存制度，強(qiáng)化工程質(zhì)量主體責(zé)任，全力打造精品工程、標(biāo)桿工程。

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