齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月10日訊 現(xiàn)在汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，也成了很多市民的重要出行工具。濱州的陳先生在2017年9月份買了一輛汽車，平時(shí)不開的時(shí)候就停在小區(qū)里。然而，意外發(fā)生了。  

汽車自燃 燒得面目全非                      

提起當(dāng)天的場景，陳先生還心有余悸。他說，這輛名爵牌轎車是今年的1月8日著的，大火被撲滅之后，整車已是面目全非。“4S店去了以后，了解了一下信息，然后說你等著吧，等著消防部門出的鑒定報(bào)告。”

今年2月份，消防部門出具了火災(zāi)事故認(rèn)定書。起火部位位于車輛發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，起火點(diǎn)為發(fā)動機(jī)艙內(nèi)西南角處，可排除外來火源、車輛撞擊和雷擊等天氣因素引發(fā)火災(zāi)的可能性，不能排除電器線路故障引發(fā)火災(zāi)的可能性。

陳先生懷疑是汽車自身質(zhì)量問題導(dǎo)致的自燃，但是4S店并不認(rèn)同，他們要找汽車廠家來做相關(guān)鑒定。

電瓶上加線束 導(dǎo)致電器線路故障起火？

在廠家的鑒定報(bào)告中，是什么原因?qū)е缕囎匀嫉哪兀坑浾哒业搅?S店的工作人員了解情況。

濱州博瑞達(dá)汽車銷售有限公司售后部王經(jīng)理說：“車輛出現(xiàn)這個(gè)情況，廠家已經(jīng)經(jīng)過技術(shù)鑒定了，是上海上汽出的鑒定報(bào)告，鑒定報(bào)告結(jié)果就是因?yàn)榧友b引起的。電瓶上面有個(gè)線束，原廠的時(shí)候是沒有那個(gè)東西的。后來自燃以后，經(jīng)過消防那邊剪取的那塊線束，上面很明顯有加裝的線束在上面。”

而對于廠家的鑒定報(bào)告和4S店的說法，陳先生堅(jiān)決否認(rèn)。

陳先生說，他當(dāng)時(shí)買這輛車花了8萬4千元，開了兩年多的時(shí)間，突然就自燃了，他感到很心疼。而對于汽車自燃的原因，廠家說是改裝造成的，4S店懷疑是車主在電瓶上加了線束。對于這些猜測，車主陳先生也有話要說。

汽車自燃 什么原因造成的？

陳先生說：“這個(gè)車我是分期買的，他們給裝的GPS。我多方打聽了一下，GPS需要24小時(shí)一直供電。我懷疑在我提車的時(shí)候，他們已經(jīng)給裝好這根線了。”

對于車主陳先生的懷疑，4S店的售后王經(jīng)理當(dāng)面做了解釋。

王經(jīng)理說：“分期付款的車輛都需要加裝GPS，所有的GPS都不會從電瓶引一根線出來的。而且它的GPS是上汽專門特定的GPS，它有專門的插口，只有安裝在方向盤下面固定位置，才能裝上。其它地方裝不上，根本不用加裝其它的線束。”

為了更直觀地展示GPS的安裝過程，王經(jīng)理還現(xiàn)場進(jìn)行了模擬。           

王經(jīng)理介紹，事情發(fā)生之后，車主來找過多次。廠家的人也來協(xié)商過，曾經(jīng)給出了一個(gè)解決方案。“廠里認(rèn)定不屬于是質(zhì)量問題引起的，鑒于你們相信過上汽的產(chǎn)品，進(jìn)行一個(gè)協(xié)商。補(bǔ)償?shù)姆桨甘强蛻羧绻敢獬袚?dān)大部分責(zé)任的話，我們可以和他協(xié)商一下。”

陳先生的哥哥說對于這個(gè)方案，他們是不認(rèn)同的。

雙方意見不統(tǒng)一  問題該如何解決？

由于雙方的分歧較大，現(xiàn)場并沒有達(dá)成一致。不過，4S店也表明了態(tài)度。

濱州博瑞達(dá)汽車銷售有限公司銷售部陳經(jīng)理說：“如果確實(shí)是廠里出了報(bào)告，他們不認(rèn)可，你再去找三方鑒定機(jī)構(gòu)，出這個(gè)報(bào)告，如果確實(shí)是車的質(zhì)量問題，上汽這邊全權(quán)負(fù)責(zé)。”

針對車主陳先生遇到的情況，記者也咨詢了律師。

律師周雷說：“在車主和廠家意見不統(tǒng)一的情況下，必須經(jīng)過權(quán)威的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，根據(jù)鑒定的結(jié)果劃分雙方的責(zé)任。如果鑒定結(jié)論確定自燃的原因是由汽車本身的質(zhì)量問題造成的，則由廠家來承擔(dān)責(zé)任。如果說是由于車主私自改裝造成的，則由車主承擔(dān)損失的責(zé)任。”

編后：如果雙方協(xié)商不成，只能走司法程序，這法院認(rèn)可的第三方鑒定報(bào)告也是必須的。對于這件事，閃電新聞記者也將繼續(xù)關(guān)注。

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