濱州日報/濱州網北海訊 近日，隨著“華盛福興”輪完成9500噸鐵精礦裝船發運，山東港口濱州港10月份完成發運鐵精礦17萬噸。1—10月份，濱州港區累計發運鐵精礦141萬噸，同比增長71.9%。

今年以來，山東港口濱州港在2023年鐵精礦運量突破百萬噸的高起點上接續奮斗、持續發力，強化鏈式思維和集成服務意識，攬貨、營銷同發力，深挖客戶操作潛能，利用客戶臨港區位優勢，搶抓鐵精礦在南方市場受歡迎的行情機遇，持續放大鐵精礦經營成效，運量年內4次刷新單月吞吐量紀錄。

業務運作過程中，山東港口濱州港按照“快集快裝、高效周轉”的貨源調整計劃，從貨物集港作業著手，統籌規劃現有堆存場地，優化港口卸車工藝，使貨物周轉更加高效、順暢，10月份創造了單月集港18萬噸的紀錄，最大程度保證了發運量充足。同時，優化生產組織和作業工藝，統籌協調人員機械，使作業效率同比提升3%。

本報北海訊（通訊員 蔣金輝 報道）近日，隨著“華盛福興”輪完成9500噸鐵精礦裝船發運，山東港口濱州港10月份完成發運鐵精礦17萬噸。1—10月份，濱州港區累計發運鐵精礦141萬噸，同比增長71.9%。

今年以來，山東港口濱州港在2023年鐵精礦運量突破百萬噸的高起點上接續奮斗、持續發力，強化鏈式思維和集成服務意識，攬貨、營銷同發力，深挖客戶操作潛能，利用客戶臨港區位優勢，搶抓鐵精礦在南方市場受歡迎的行情機遇，持續放大鐵精礦經營成效，運量年內4次刷新單月吞吐量紀錄。

業務運作過程中，山東港口濱州港按照“快集快裝、高效周轉”的貨源調整計劃，從貨物集港作業著手，統籌規劃現有堆存場地，優化港口卸車工藝，使貨物周轉更加高效、順暢，10月份創造了單月集港18萬噸的紀錄，最大程度保證了發運量充足。同時，優化生產組織和作業工藝，統籌協調人員機械，使作業效率同比提升3%。

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