齊魯網3月18日訊 濱州鄒平的王先生購買的索蘭托汽車在行駛到67000多公里的時候，已經出現了兩次發動機故障，這讓王先生很是頭疼。

2015年6月份王先生在起亞汽車北京的一家4S店，北京中企欣源汽車銷售服務有限公司，購買了一輛進口起亞索蘭托汽車，車開了一年多的時間就出現了問題。“（2017年）1月1號這一天，活塞就壞了，發動機就弄爛了。”

隨后王先生叫了救援，車輛又一次被拖到了起亞汽車淄博順騁4S店，經過檢測更換了發動機。

現場記者也連線了起亞汽車淄博順騁4S店的王經理，對方也確認了王先生的說法，既然換了發動機，車輛是不是就沒有問題了呢？

王先生告訴記者：“這次還是開著有故障，開著去4S店，保養了換了機油，還是跳，還是查不出問題來，說是你開著吧，這不開著開著還是四缸壞了，還是那只缸。”

電話中起亞汽車淄博順騁4S店的王經理介紹，這次王先生車輛的發動機同樣出現了嚴重故障，那么應該如何處理呢？

質保期內兩次發動機故障，王先生表示希望4S店繼續更換新的發動機，并且對頻繁出現故障的原因進行檢測，給他一個明確解釋。可這一次，廠家卻拒絕更換，而是要維修。

“廠家意思是哪里壞了修哪里。” 起亞汽車淄博順騁4S店王經理說道，“因為人員變動的事，技術人員的事，因為原來總部在上海，現在進口起亞退出市場了，售后由北京來審批單子。”

而電話中，王經理同樣認為，維修不一定能解決問題。“維修我們不敢保證它的密封性和質量，因為缸塞壞了。”王經理說道。

質保期內連續出現發動機故障，到底是什么原因導致這樣的情況，對此4S店和廠家都沒有給出一個明確說法，甚至在4S店都明確表示維修不能保證密封性和質量的情況下，廠家還是堅持不換。

王先生說，自己的這輛進口起亞索蘭托汽車，這次出現問題后已經在店里放了20多天了，廠家卻遲遲不肯更換新的發動機。

在起亞汽車淄博順騁4S店，記者見到了一直負責處理王先生事情的索賠員。

索賠員確認，發動機故障不是出于人為原因，兩次相同的發動機故障，上一次廠家選擇了更換，這一次卻一直堅持維修的意見。

索賠員介紹，經過拆檢他們發現發動機多個配件出現了不可維修的損壞。

而且就算把這些配件全部更換進行維修，一方面無法保證密封性，另一方面對于發動機內部有沒有其他磨損，他們無法判斷。

索賠員表示，出現問以后4S店一直積極為了保障客戶行駛安全進行協調工作，同時也本著為廠家負責的態度積極聯系技術確認，現在他們認為，最好的處理辦法仍舊是更換發動機。

經過協商，4S店表示他們會繼續和廠家協商，爭取一個即合理又安全的方案。

6萬多公里，發動機出現兩次嚴重故障，這顯然不是正常現象。為什么會出現？怎么繼續保證客戶的駕駛安全？不聞不問只顧自己的成本，不顧客戶的安全，這樣的態度損害是品牌的信譽，寒了的是客戶的心。

[責任編輯：楊凡、穆楠、李昊]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。