近日，在無棣縣車王鎮的快遞服務中心，記者看到陸陸續續有前來取件、發件的村民。前來取件的西鄧村村民鄧女士笑著說：“現在有這個快遞服務中心老好了，比原來可省事多了！”

為了解決快遞派送“最后一公里”問題，今年1月，市郵政管理局聯合市快遞協會在無棣縣先行先試，引導轄區“四通一達”5家快遞公司選取了6個鄉鎮分別建設了一處快遞服務中心，將鄉鎮所轄村的快件集中到服務中心進行統一收寄，大大提高了服務質量。

“之前的是每個快遞公司各自在每個鄉鎮設立一個代辦點，每次村民接到有快件的電話，有時候會記不清楚到哪個代辦點取件，非常浪費時間。”圓通速遞無棣分公司經理李清星介紹說。

分散的代辦點不止讓村民取件麻煩，快件的收寄也受影響。中通快遞無棣分公司經理孟德距表示，代辦點的人員兼顧寄件，并不是專業快遞人員，開箱驗視、實名登記執行不到位，造成部分快件運到了縣區公司才發現問題。

“我們現在設立了快遞服務中心，采用統一標識的門頭，至少有兩間大房作為快件暫存地，有兩個專業工作人員負責幫助村民取件、寄件，而且每個服務中心都配備了一輛專門的快遞車，負責每天取送該鄉鎮的所有快件，時效性、服務性大大提升。”李清星介紹。

進入車王鎮快遞服務中心，記者看到貨架分層擺好了快件，上面寫著0到9的數字，一個柜臺隔開取件人和工作人員，取件人只要報出手機號最后一位，工作人員就能馬上找到對應的貨架，讓村民取走快件。

車王鎮快遞服務中心經理鄧金崗介紹，從今年2月份成立服務中心后，每天來往快件達300多件，有兩個工作人員負責收件和取件，自己則開著快遞運輸車每天去縣城將屬于車王鎮的快件一次性拉到服務中心，不但效率提高，也方便了客戶。

“解決農村快遞寄遞‘最后一公里’問題，不是靠快遞公司自己就可以解決的，還離不開政府的幫助。政府和企業一起，改善農村基礎設施，提高快遞企業的服務質量，這樣才能真正解決問題。”濱州市郵政管理局副局長楊登峰說：“今年省政府出臺了《關于促進郵政和快遞服務業發展的實施意見》，要實現倉儲到鎮、配送到村，解決工業品下鄉‘最后一公里’和農產品進城‘最初一公里’難題，現在城市小區都有了快遞代收點，希望這樣的政策服務也會延伸到農村，我們也將積極配合快遞企業提升服務。”

[責任編輯：楊凡、劉向陽]

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